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　　新华财经天津12月1日电（记者李亭）记者从天津世界贸易与航运服务中心得悉，2025年第48周（11月24日-28日），我国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数震动上行，终究收于1049.11点，比较11月21日（第47周终究一个发布日）累计上涨7.64点，累计涨幅0.73%。

　　天津航运指数（TSI）归纳反映天津及北方地区航运商场行情报价动摇状况，是由北方世界集装箱运价指数（TCI）、干散货运价指数（TBI）、滨海集装箱运价指数（TDI）经过核算而得的归纳性指数。

　　分类别看，集装箱运价指数先跌后涨。其间美国航线即期铺位居高不下，降价揽货仍是商场干流，天津至美西、天津至美东航线%。东南亚航线商场货量坚持高位，泰越航线缺箱，一起港口作业设备缺乏、恶劣气候等要素导致港口拥堵，船只到港无法及时卸货，运价连续强势，天津至泰越、天津至印尼航线日累计跌落1.63点，累计跌幅为0.15%。

　　北方世界干散货运价指数进一步走高。其间，粮食商场运价小幅上涨，煤炭及金属矿石商场运价周初回落后震动走高，带动TBI震动上涨并终究收于1173.13点，比较11月21日累计上涨24.92点，累计涨幅为2.21%。

　　滨海集装箱运价指数微幅回落。其间，本周进港指数坚持稳定，出港指数仅在11月27日（周四）弱幅下行，TDI弱小动摇，收于1127.93点，比较11月21日累计跌落0.50点，累计跌幅为0.04%。

　　天津航运指数由天津世界贸易与航运服务中心发布，发布时刻为每个工作日，指数样本规模掩盖27条衔接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的世界航线，也包含和我国首要港口的内贸海运航线点。